あずみのは快晴
梅雨入りを忘れさせるような快晴。
早朝出撃で行ってまいりました。
こんなところを通って
そうそう、こんな景色が見たかったんです。
2011年6月 4日 (土)
2011年5月 3日 (火)
黄砂、すごいな
黄砂で日差しも薄まりがちのなか、出発。
目的は藤の花見。
いつもの練習コースの農家の庭先。毎年楽しみにしている見事な藤の花。甘いにおいが漂っております。気温がもう少し高いと蜂も飛び交うんだが。
新緑の季節で、山を見るとドレッシングかけて食べたくなるようなミドリ。
それすら朝霧のように霞んでおります。
2011年4月17日 (日)
2011年4月10日 (日)
花見と電波時計と
ご無沙汰しております。なんとかやってます。
4月の人事異動で甲府の事務所から大月の事務所にかわったので、気ぜわしくて更新が滞っておりました。
ようやく落ち着いてきたので、花見がてら走ってきました。先週まで気温が低めだったものの暖かくなった今日は盆地の桜を見るには最高のコンディション。しかも、桃の花やらタンポポやらスミレやら一度に開いた感じでした。
帰りの荒川CRではレンギョウ、ユキヤナギ、桜とそろって満開でいい感じでありました。
2011年3月21日 (月)
春の三連休
この春の三連休に輪行しつつ遠出をしようかと、TREK2200にバッグサポートを取り付けモンベルのフロントバッグをサドルバッグに流用して準備だけしてましたが、震災とJR不安定で当然の取りやめ。
気分だけでもと盆地内を徘徊。
19日は盆地周囲の山々には、笠雲。
富士山の笠雲はよく目にしますが、周囲の八ヶ岳、南プス、茅ヶ岳まで同時に笠をかぶっているのは多分初めて。
20日は交換時期の来ていたLOOKのチェーンとケーブル類を総取換えしておいたので一応試乗。shimano純正のカラーアウターの白にしてみました。
さし色でブルーって手もあったかなと思いますがポップになりすぎそうなので、オーソドックスに。
2011年3月20日 (日)
ショック！！
このたびの震災で被災された多くの皆様に、お見舞いとお悔やみを申し上げます。こちら甲府でもそこそこ揺れましたが、さしたる被害もなく安寧にくらしておりますので、微力ながら何かのお力になれるよう努力します。
当ブログでは、日常発生するさまざまな事件やそれにまつわる愚見やなどは取り上げず、ひたすら趣味のことのみ記述してまいりましたが、今回の震災についてはあまりにショックが大きくしばらくキーボードに向かう気も起きませんでした。
3月11日金曜日の午後、今週も無事乗り切れそうだなと書類に目を通しながら、年度末の締めくくりに向けて、比較的のんびりとした時間を過ごしておりました。
地震の揺れを感じた当初「あれえ、揺れてる？」とのんきなことを口にしようかと思った直後、揺れの大きさと時間の長さに驚愕するとともに、叫ぶ女子職員や再雇用のおっさんたちに「動くな、落ち着け、棚から離れろ」などと声をかけつつ、縦揺れと横揺れのタイムラグを在室部下と確認、加速度感のない横揺れに「遠いね、だけど大きいぞ」などと揺れながらも話しておりました。
さすがに途中から事務所の梁が折れないか気になり、モーメントのかかる点にクラックが入らないか凝視しておりました。
揺れが収まってからは家族に「無事か？」と4文字だけのメールを打ち、出先の部下の安否を無線で確認、そのまま施設の被害調査に向かうよう指示。
自分も状況確認に飛び出したい気持ちを抑えるのが大変でした。こんなとき出先隊長がうろうろしていては話になりません。日頃鍛えてきた部下たちを信頼して報告が入るのを待ちながら、次の手を打つ準備と指示をします。
その後テレビから津波のライブ映像が入りだし、その現実感のない圧倒的なパワーのありさまを呆然と見ておりました。そしてその映像の先にある多くの死に思いが至るのには、いくらかの間があったと思います。
われわれ技術者が設計のよすがとしてきた各種基準をあざ笑うかのように飲み込む水の威力に言葉もありません。多くの建物や橋梁は阪神淡路大震災の教訓をもとに強化された設計基準で作られているはずだから・・・。
2011年3月 8日 (火)
2011年3月 5日 (土)
さむっ
まさかの氷点下５℃！！
一度暖かさを体験してしまうと、ほんのひと月前には普通だった日の出とともに出発・・・という気にもなれず、ちょっとぐずぐずしてから完全防寒でポタリングに決定。
まったく冬のままの空気で、富士山もくっきりと凛々しく。
そういえば、8回連続となるMt.富士ヒルクライム出場も何とかエントリーを済ませました。いやー、人気イベントだけあって今年もエントリーから大変なことで。
2011年2月19日 (土)
実走
先週末のいきなりの大雪も翌日には融け、昨日の大雨と大風であらかたなくなって乾いてしまいました。
やっと実走可能になったのでローラー台は片付けて、少し高いところまで行ってきました。
悪天候の間に手組ホイール2号の初グリスアップと玉当たり調整をしておいたので、今日がメンテ後初走行でもあります。
納得いくまで玉当たり調整をした（単に時間が有り余ってただけ）ホイールは思いのほか良く回って意外な戦闘力を（脚力の範囲内だけど・・・）見せてくれました。乗り心地もいいので惚れ直したかな(#^.^#)
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