タイヤ交換
なるしま号のタイヤは、他に持っている2台のロードからのお下がり(勝手にローテーションと言っているが)を使いまわしていたのだが、パナから通勤用にちょっとよさそうなタイヤが出ていたので交換。
実は一部のサイクルモード情報で見つけて発売を待っていたのだ。お下がりのMICHELINはどんどんヒビ割れてくるし台形に擦り減ってしまうし、ちょっとドキドキものだったのだが、何とかセーフ。
MICHELIN PRO2とちがって今度はトレッドがあるし、700×25cとちょっと太めになるし、100gほど重くなるし、走りがどんな按配か楽しみだ。(漕ぎ出しが重くなって、慣性で速度維持が楽になるのだろうか)
断面は少し尖った風に見える。空気圧は6~8barとMICHELINと同じ。とりあえず、7barにセット。回転方向に指定があります。(これから自分で作業する人はアテンション)
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コメント
いや~(*^^)v、ドモドモ。「=甲斐文学=」の過去記事読むとホイールまでオソロになるので、何かで見分けをつけないとならんですね。名前書いとくか・・・。
今回は、SW230指導のもと自力組み立てをしております。チーフメカの100倍時間かかってます。
(難しいところと最終チェックはおまかせ)
作業を始めてみると、細かいところで判断に迷う場面が出てきます。やっぱ、百聞は一見に如かずですね。
コンポはTREKから移植してますが、裸にしたTREKのフレームとスットコちゃんの体重比べると、その差にガ・ク・ゼ・ン。5年差は大きいなぁ>自分の体重も
投稿 すぎまるた | 2008年4月 2日 (水) 06時31分
あ、それそれ、私の家にもありますよ~
って、突然のCR1登場にびっくりです。
おそろいですね。うっふん。
投稿 K-Matsu | 2008年4月 2日 (水) 04時40分
いや~
それほどでも・・・
あっ、いや、君ほどでは・・・
投稿 すぎまるた | 2008年4月 1日 (火) 20時06分
なんか妙な画像が・・・
戦車・・・あっいや新車ですか?
がちょ~ん
投稿 夜の蝶 | 2008年4月 1日 (火) 13時11分